Paramotor Scott-E

Scott-E - Antrieb ohne
Umweltbelastung

Charly
Produkte präsentiert im Frühjahr 2011 eine der ersten E-Aufstiegshilfen. In
Zusammenarbeit mit Werner Eck, Geiger Engineering, Electric Sports, Flytec und
Charly Produkte entsteht die neue Aufstiegshilfe für Gleitschirmpiloten.

Sich wie ein Vogel fast geräuschlos
in die Luft begeben, mit möglichst wenig Energieverbrauch am Himmel schweben,
auf der Suche nach thermischen Aufwinden, im völligen Einklang mit der Natur.
Diese Vision war der Ausgangspunkt bei der Entwicklung des Scott-E, der das
E-Drive Antriebssystem von Flytec nutzt. Nun ist sie Realität geworden, der
nichts mit altbekannten, schweren Elektroantrieben gemeinsam hat.

Der Scott-E eröffnet dem Piloten
völlig neue Perspektiven:

• Absolut vibrationsfreies, nahezu geräuschloses Starten
  und Fliegen ohne CO2-Ausstoß.


• Starts im Flachland, am Stadtrand auf einer Wiese oder
  am Strand und am gleichen Ort wieder landen. Das Fliegen wird immer und
  fast überall möglich. Weder Bergbahn noch Schlepphilfe sind nötig, und
  dank des Rückflugschubs des elektrischen Antriebssystems gehören
  Außenlandungen und die Organisation der Rückfahrt der Vergangenheit an.
  Das spart Ihnen nicht nur Zeit und Geld, sondern auch viel Stress.


• Nutzen Sie Thermikschläuche an beliebigen Orten, an die
  Sie bis jetzt nicht gelangen konnten. Sie erweitern damit die möglichen
  Flugräume um ein Vielfaches!


• Der bürstenlose HPD 10 Motoren ist absolut
  wartungsfrei. Es gibt keine Motorenteile mehr, die einer mechanischen
  Abnützung unterliegen.


• Kein Benzin- und Ölgestank beim Transport. Nach dem
  Fliegen gibt es keine heißen Motorteile mehr, an denen man sich ständig
  die Finger schmutzig macht oder verbrennt.


• Das komplette Antriebssystem mit Propeller und Akkus
  lässt sich auf kleinstem Raum problemlos verstauen.


• Die an jeder Steckdose aufladbaren Akkus sind für ca.
  1.000 Ladezyklen konzipiert und damit sehr lange haltbar. Eine
  vollständige Aufladung (mittlerer Wert von 24 - 60 Ah) beträgt ca. 0,60
  EUR und ist damit um ein Vielfaches billiger als die vergleichbare
  Benzinmenge für Verbrennungsmotoren!